ДИЗЕЛЬ-СЕРВИС-ЦЕНТР
| Модель приводного двигателя | ЯМЗ-238Д |
| Тип приводного двигателя и его обозначение по ГОСТ 10150-88 | Четырёхтактный, с воспламенением от сжатия и турбонаддувом, V — образный |
| 8ЧН13/14 | |
| Модель РРП | DMT150Н |
| Тип РРП | Зубчатая, механическая, с фрикционным многодисковым сцеплением с гидравлическим управлением |
| Направление вращения выходного вала РРП (при взгляде со стороны фланца РРП) передний/задний ход | Оба направления вращения |
| Передаточное отношение передний/задний ход | 1:1,83 1:2,09 1:2,51 1:3,08 1:3,43 |
| Номинальная мощность ДРА *, кВт (л.с.) при номинальной частоте вращения коленчатого вала (к/вала), мин -1 |
180 (245) |
| 1500 | |
| Максимальная мощность ДРА **, кВт (л.с.) при максимальной частоте вращения коленчатого вала, мин -1 |
198 (270) |
| 1545 | |
| Максимально допустимый упор, воспринимаемый РРП ***, кН (кгс) | 34 (3433) |
| Мощность при работе на задний ход, кВт (л.с.) не менее | 157 (213) |
| Минимально-устойчевая частота вращения коленчатого вала приводного двигателя под нагрузкой, мин — 1 | 945 |
| Мощность приводного двигателя, соответствующая минимально устойчивой частоте вращения к/вала под нагрузкой ***, кВт (л.с.) | 90 (122) |
| Минимальная мощность, допуск при длительной работе ДРА ***, кВт (л.с.) | 45 (61) |
| Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин -1 | 600 ± 50 |
| Максимальная частота вращения к/вала на холостом ходу, мин -1 не более | 1725 |
| Частота вращения к/вала, соответствующая мощности заднего хода, мин -1 | 1500 |
| Частота вращения коленчатого вала двигателя, соответствующая переключению реверс-редукторной передачи, мин -1 | 700 ± 100 |
| Продолжительность реверсирования, с (не более) — на полном ходу — на малом ходу |
25 15 |
| Мощность максимальная, отбираемая с переднего конца коленчатого вала двигателя внешними устройствами, не входящими в состав ДРА *, кВт (л.с.) не более | 17.5 (24) |
| Наклон регуляторной характеристики ***, % | 3+3-1 |
| Температура масла в картере двигателя, оС — эксплуатационная — максимально допустимая |
80 — 105 110 |
| Давление масла в системе смазки на прогретом двигателе — при номинальной частоте вращение к/вала, кПа (кгс/с м³) — при миимальной частоте вращение к/вала, кПа (кгс/с м³) не менее |
300 — 600 (3 — 6) 80 (0,8) |
| Давление охлаждающей жидкости внутреннего контура, кПа | - |
| Температура охлаждающей жидкости на входе в двигатель максимально допустимая, оС | - |
| Температура охлаждающей жидкости внутреннего контура, оС — эксплуатационная — максимально допустимая |
75 — 90 95 |
| Температура масла в картере РРП, оС — эксплуатационная — максимально допустимая |
55 — 85 90 |
| Давление масла в РРП, кПа (кгс/с м³) — гидросистема — система смазки — при номинальной частоте вращения — при минимальной састоте вращения на холостом ходу, не менее |
2000 — 2400 (20 — 24) 200 — 400 (2 — 4) - - |
| Давление забортной воды при номинальной частоте вращения, кПа | - |
| Давление надувочного воздуха на номинальных режимах работы, кПа | 60 — 80 |
| Температура воздуха на выходе из охладителя наддувочного воздуха на номинальных режимах работы, оС не более | - |
| Удельный расход топлива *, брутто г/кВт.ч (г/л.с.ч) — при номинальной мощности — при 75% номинальной мощности — при 50% номинальной мощности — минимальный |
209 (153), допускается +5% 206 (152) 214 (157) 206 (152) |
| Расход масла на угар при номинальных режимах работы, кг/ч не более | 0,15 |
| Заправочные ёмкости двигателя ***, л — система охлаждения — система смазки |
47.5 32 |
| Заправочные ёмкости РРП, система смазки ***, л | 5,5 |
| Габаритные и присоединительные размеры в соответствии с чертежом | 236ДррDMT150Н СБ |
| Масса сухого изделия, кг | 1640 ± 20 |
| Дымность отработавших газов (ОГ) | Не превышает велечин, установленных ГОСТ 24028-2013 и п. 6.2.4 ППЗС |
| Выбросы вредных веществ с отработавшими газами | Не превышает велечин, установленных ГОСТ 31967-2012 и п. 6.2.2 ППЗС |
Заказ
Запрос цены на
Спасибо!